汽車(chē)噴涂車(chē)間使用干霧加濕器好處(汽車(chē)噴涂車(chē)間加濕方案設(shè)計(jì))
汽車(chē)制造企業(yè)一般由沖壓車(chē)間、焊接車(chē)間、涂裝車(chē)間和總裝車(chē)間四大工藝車(chē)間構(gòu)成。汽車(chē)涂裝是汽車(chē)車(chē)身制作的重要工序之一,涂裝工藝對(duì)車(chē)間內(nèi)部的溫度、濕度、潔凈度等環(huán)境參數(shù)要求很高。
二流體干霧加濕器
一、汽車(chē)涂裝為什么重視車(chē)間濕度?
汽車(chē)涂裝車(chē)間為什么格外重視濕度?這其實(shí)與空氣中的粉塵顆粒有關(guān)。在干燥的空氣中,0.5 μm以下的粉塵會(huì)因靜電吸附而聚集成大的粉塵,變成可影響漆面外觀的雜質(zhì)。這些直徑超過(guò)10 μm的顆粒物附著在車(chē)身表面,噴涂后就會(huì)在漆面產(chǎn)生可見(jiàn)的顆粒突起。
二、汽車(chē)涂裝車(chē)間如何控制濕度?
汽車(chē)涂裝車(chē)間濕度要求達(dá)到65%-85%之間,加濕過(guò)程中不允許結(jié)露、不產(chǎn)生滴水,因此需要使用到干霧加濕器。干霧加濕系統(tǒng)噴出平均粒徑3-5 μm的水霧,濃密細(xì)小的水霧極易捕捉到空氣中的微塵,被捕捉的微塵由于質(zhì)量加大,會(huì)自然下落沉降,未被捕捉到的微塵也會(huì)吸收空氣中的水分,質(zhì)量增加而自然沉降。
長(zhǎng)原干霧加濕罐的干霧加濕以其不沾濕的加濕性能、低的節(jié)能性能、高性價(jià)比和維護(hù)方便的諸多優(yōu)勢(shì),干霧加濕罐通過(guò)氣水二流體混合,再經(jīng)三次氣化剪切作用,被從噴口部噴出的音速空氣再次微?;c從另一噴口也被同樣微?;臍忪F在撞擊,相互反復(fù)剪斷的同時(shí),發(fā)生3.3萬(wàn)-4萬(wàn)萬(wàn)赫茲的聲波將液滴更加微?;?,均等化的霧化原理實(shí)現(xiàn)多級(jí)霧化獲得良好的噴霧效果,噴霧顆粒直徑為5-7.5μm。
三、干霧加濕器的優(yōu)點(diǎn)特性介紹
1、平均噴霧顆粒為5-7.5μm;
2、噴霧量最大可達(dá)到11k/h的強(qiáng)大加濕能力;
3、加濕區(qū)域地面及設(shè)備表面不受潮、不沾濕、不結(jié)露;
4、采用細(xì)菌不易繁殖的超小型儲(chǔ)水罐;
5、節(jié)能,比同類(lèi)產(chǎn)品耗氣量節(jié)省35%;
6、通過(guò)定時(shí)器和控制器進(jìn)行自動(dòng)控制;
7、如配裝使用純水處理器,則不需要清洗加濕器。
四、干霧加濕器行業(yè)應(yīng)用
隨著空氣濕度的增加空氣粉塵之間的靜電電壓也會(huì)下降,當(dāng)線體內(nèi)空氣相對(duì)濕度達(dá)到65%后,靜電電壓可基本下降至最低點(diǎn),此時(shí)空氣內(nèi)由靜電效應(yīng)聚集而成的大浮塵解體達(dá)到最大效果,形成不會(huì)產(chǎn)生漆面顆粒的微小浮塵。